Zeolitt molekylsikt er et utmerket tørkemiddel for dehydrering av luftbremsesystemet, som er mye brukt i transportkjøretøyer, for å beskytte luftbremsene til biler, lastebiler, busser, skip og tog fra feil med effektiv dehydrering.
Hvorfor trenger luftbremsesystemer dehydrering?
Luftbremsesystemet er avhengig av omgivende luft, som inneholder vanndamp og har en høyere fuktighetskonsentrasjon etter kompresjon. Og den komprimerte vanndampen er målet som må behandles.
Den komprimerte vanndampen kan komme inn i ulike deler av bremsesystemet gjennom rørledningen, og påvirke ytelsen og levetiden til innvendige rør og gasstanker. Når smøreoljen og støvet blander seg med vannet, kan det oppstå blokkering.
For eksempel er bremseoljen hydrofil. Hvis vannet finnes i bremsesystemet, vil oljen fordampe ved høye temperaturer, og generere gass som kan forårsake unormalt bremsetrykk, mykning eller svikt i pedalen.
Ved lave temperaturer vil vannet fryse i bremsesystemet og skape is som kan blokkere kritiske slanger og ventiler. Dette kan føre til at ventiler fester seg og bremser svikter, noe som er svært farlig og kan føre til alvorlige trafikkulykker.
Arbeidsprosess for dehydrering av luftbremser
I luftbremsesystemene er zeolitt molekylsikter vanligvis installert i lufttørkerne. Når komprimert luft passerer gjennom lufttørkeren, absorberes vann av molekylsilene, noe som sikrer at utgangsluften er tørr.
Under adsorpsjonsfasen passerer den komprimerte luften gjennom zeolittmolekylsillaget, hvor vannmolekylene er fast adsorbert innenfor den mikroporøse strukturen til molekylsilen.
Under regenereringsfasen inkorporerer luftbremsesystemet en regenereringssyklus (ved bruk av tørrlufttilbakeskylling eller oppvarming), for å frigjøre det adsorberte vannet fra molekylsilen, slik at molekylsilen kan gjenbrukes.
Molecular Sieves For Air Brems Dehydration
Type 4A zeolitt molekylsikt er det mest brukte tørkemidlet i luftbremsesystemene. Den har høy vannabsorpsjonskapasitet og økonomisk kostnadseffektiv-som er egnet for lufttørking med krav til lavt duggpunkt, for eksempel lufttørkere for lastebiler og busser.
Type 4A (eller 3A) zeolitt molekylsikt kompositt med aktivert alumina, kan også brukes i luftbremsesystemene, spesielt for høye-dehydreringskrav. For eksempel tunge-kjøretøyer, jernbanebremser og lufttørkere som krever lang levetid og sterk oljemotstand.
